各有关单位：
为加快转变外贸发展方式，调整贸易结构，积极引导中国企业“走出去”，促进中蒙乃至远东地区在更高层次、更广领域的合作，提升中国品牌在远东地区的美誉度，扩大中国品牌产品对蒙古的出口，加强“一带一路”倡议与蒙古国“发展之路”发展战略的对接，我司将继续组织国内企业参加于2023年08月18日至20日在蒙古国举办的“2023年蒙古国国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会”。现将有关事宜函告如下：
一、展览会概况：
展会名称：2023年蒙古国国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会
2023年蒙古国国际进出口商品交易会（MIIEF 2023）
展会时间：2023年8月18（星期五）—20日（星期日）
展会地点：乌兰巴托市米歇尔展览中心
主办单位：蒙古国蒙中贸易促进会/蒙古国米歇尔展览集团
协办单位：蒙古国建筑与城市建设部/蒙古国矿山与重工业部/蒙古国食品、农牧业与轻工业部/乌兰巴托市政府/蒙古能源部/蒙古国卫生部/蒙古米歇尔展览集团/蒙古中华总商会/国内外贸易促进组织
中国总代理：北京环球振威国际展览有限公司
【前言】
蒙古国总面积为156.65万平方公里，总人口约340万，50%的人口集中在首都乌兰巴托，随着世界经济的快速发展，蒙古国越来越多的融入到全球发展的经济大潮中。据蒙古国央行数据，2019年前10个月蒙古国外贸总额115.93亿美元，同比增长7%。其中，出口增长10%（5.84亿美元），进口增长4%（1.89亿美元）。贸易顺差增长3.95亿美元，达14.64亿美元。前10个月与周边国家进行的贸易情况看，蒙古国与中国进行的贸易额75.14亿美元，占外贸总额的65%，同比增长5%。与俄罗斯进行的贸易额14.46亿美元，占外贸总额的12%，同比下降1.3%。中国是蒙古国第一大贸易伙伴国。
矿产业是蒙古国国民经济的支柱产业。随着蒙古矿产资料的大力开发，矿产运输需求不断加大。促使蒙古国内对各类牵引车、载货车等工程车的需求量大幅增长。用户的购买力也大大增强。蒙古需要进口大量的重卡及商用车辆。我国紧邻蒙古国，出口具有优势，国内车辆生产企业也在调整战略发展方向，转变出口模式，积极开拓国外市场。加之中国产汽车价格相对低廉，在蒙古国的认可度也不断提高。近几年我国出口蒙古国的商用车呈上升趋势，其中主要是用于煤炭运输的载重车辆，北奔、陕汽、重汽、江淮、福田等车企在蒙古市场的销售良好。
随着蒙古经济的快速发展，基建用车或成为蒙古的另一经济增长点。随着蒙古国城市化进程的建设，公路和铁路、桥梁、空运、汽运、电力、通信和工业园区基础设施等，居民住宅、写字楼、新兴城区、经济开发区建设也出现了新一轮的热潮。为工程机械车辆和物流运输车辆提供了商机。当今基础设施建设如公路、铁路、城市道路、机场等以不能适应当前发展需求亟待建设等因素,都促使并决定了基建建筑市场用车具有全面发展之必需的前景。
蒙古国没有汽车工业，所有的汽车都是进口的，也没有关税保护汽车工业，因此汽车关税低；蒙古国油价并不太高（92号汽油约合人民币5元/升），据统计：蒙古国全国汽车保有量为87.6万辆，其中有51万辆集中在乌兰巴托。进口车辆有80%以上是二手车和使用10年以上的老旧汽车，尽管中国是蒙古最大的贸易伙伴，但中国汽车在蒙古却并没有完全打开市场，蒙古国进口汽车数量最多的还是日韩品牌。数据显示：2018年蒙古国共进口64039辆乘用车和22257辆商用车，同比分别增加31.04%和57.24%，基本全部是二手车。蒙古汽车进口快速增长主要有两方面原因：一是乌兰巴托等主要城市人口快速增长促进蒙古轿车需求大幅增加；二是蒙古矿业开发回暖，使其对货运车需求大量增加。汽车的老旧导致了对于汽车零部件的需求，由于蒙古国是内陆国家，如果从日韩尽快相关零部件成本要高于从中国进口，因此对于中国汽车零部件的需求比较大。
随着气温回暖，蒙古国牧民多改用摩托车放牧；另外，蒙古国乌兰巴托市部分时间实行汽车限行。同时，中国产摩托车价格低廉，蒙古国缺乏摩托车生产企业，主要依赖从中国进口。这些原因，导致蒙古国公民对摩托车需求增加。
2014年8月21日-22日习近平主席访蒙为中蒙两国关系开启了新纪元，将双边关系在原有战略伙伴关系的基础上提升为全面战略伙伴关系。蒙古国对中国提出的“一带一路”倡议响应积极，结合自身国情提出了“草原之路”倡议。2019年4月25日国家主席习近平在人民大会堂同蒙古国总统巴特图勒嘎举行会谈，习近平强调，要积极推进“一带一路”倡议同“发展之路”对接，推动中蒙俄经济走廊建设取得更多实质成果。努力优化贸易结构，深挖合作潜力。巴特图勒嘎表示，发展同中国长期睦邻友好和互利合作的伙伴关系，是蒙古坚定优先的外交方针。蒙方愿同中方共同规划好两国未来关系发展方向和目标，合力推进蒙中俄经济走廊建设。2022年呼日勒苏赫总统会见习近平主席表示，愿同中方加强战略对接，共建“一带一路”，扩大深化经贸、投资、矿产能源、基础设施、应对气候变化、绿色发展、荒漠防治等领域合作，推进中蒙俄经济走廊建设。在这种大环境下对于中国企业来说，特别是中国汽车、重卡及专用车辆、汽摩零部件生产企业是个非常大的机遇。
2019年5月“蒙古国国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会”在米歇尔展览中心举行，我司组织中国近20家相关企业参加了此次展览，深受蒙古企业和消费者欢迎。参观展品，询问价格，洽谈合者络绎不绝，产品受到蒙古各行业的追捧。
蒙古丰富的资源改变了自己，也正吸引着世界各国资本前来逐鹿。专家预计，凭借丰富的矿产和潜在的畜牧业，蒙古将成为下一个新西兰、迪拜甚至澳大利亚。对处于一个正在发展中的国家，特别是有着强烈消费意识的蒙古人文文化，将带给我们诸多的商机。“2023蒙古国国际汽车暨重卡及专用车辆、汽摩零部件展览会”在疫情之后重启，将为中国的汽车摩托车生产及销售企业进入蒙古市场发展提供绝佳的机会，帮助中蒙两国企业建立必要的商务联络及合作，进一步增进两国的传统友谊，为中蒙的经贸合作与发展做出贡献。
二、展示范围：
1、整车展区：大、中、轻型客车、汽车、商用车、重卡、中卡、轻微卡、拖拉机、收割机、货车、自卸车、环卫车、厢式货车、全挂车、半挂车；洗扫车、绿化喷洒车、环卫垃圾车、多功能抑尘车、油罐车、化工运输车、供液车、扫路车、洗扫车、吸尘车、护栏清洗车、等道路清扫车、粉粒物料车、水泥搅拌车、清障车、高空作业车、罐体运输车、冷藏车、集装箱运输车、矿业载重车、散装水泥车、工程车辆、起重吊装车、起重举升汽车、大型拖车、多功能养护车、邮政车、校车、医疗、加油车、牵引车、城市物流车、自卸车、施工现场专用车及其他改装车辆；特种军警用车、解款车、消防车、防弹车、电视转播车、易燃易爆特种专用车辆等；
2、零部件展区：发动机及部件，变速箱，车桥及部件，车架及部件，驾驶室、车灯、座椅、暖风及空调系统，离合器及其操作系统，汽车卡车车轴总成,驱动桥总成,盘式制动器总成,半挂车车轴总成,升降支腿总成等机械总成，悬架系统及部件，转向系统及部件，ABS等制动系统，轮胎及轮毂，厢体及集装箱，车载GPS和智能系统，电子电气系统，各种液压件、密封件，各类铸件、标准件、内饰件及附件，各种润滑油、燃油添加剂，汽车维修检测设备等。
3、摩托车、电动车、非公路用两轮摩托车、全地形车、自行车及零部件。
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